GTM
Потужна установка алмазного буріння GTM DK-350/2/45 стійка з нахилом : 4.8 кВт, вага 30 кг
Артикул: 39003
79 198 грн Немає в наявності
MEKVORO
Характеристики
Стан
НовийГарантия
36 мес.Тип живлення
електромережа, 220 ВТип двигуна
електродвигунСистема охолодження
водянийПотужність (номінальна/максимальна)
3.7/5.2 кВтМаксимальний діаметр коронки
350 ммРозмір хвостовика
1 1/4"Швидкісні режими
3Швидкість шпинделя (перша/друга)
310/480/600 об/хвТип патрона
Шпиндель з різьбленнямВага
30 кгКраїна реєстрації торгової марки
УкраїнаКраїна-виробник
КитайГарантія
12 місПотужність
4800 ВтДіаметр хвостовика
1 1/4 дюймКількість обертів
310 об/хв, 480 об/хв, 600 об/хвКількість швидкостей
3Плавний запуск
ТакНаявність реверсу
НемаєЖивлення
Від мережі 220 ВОхолодження
ТакЗахист двигуна
ТакСтанина в комплекті
ТакМакс. діаметр свердла
250 ммСвердління під кутом
ТакКраїна торгової марки
КитайРегулювання швидкості
НемаєСтан товару
НовийКомплектація
похила стійкаMEKVORO
Опис товару
Установка алмазного буріння GTM DK-350/2/45 стійка з нахилом
Бурильна установка GTM DK-350/2/45 - електрообладнання для мокрого буріння отворів в бетонних, кам'яних, цегляних і гранітних поверхнях за допомогою алмазних коронок. Представлена модель фіксується на спеціальній стійці (станині), яка входить в стандартну комплектацію. Підключається до системи водяного охолодження і дозволяє проробляти отвори діаметром до 350 мм. Алмазна коронка кріпиться безпосередньо до шпинделя без використання патрона.
Сфера застосування:Використовується під час будівництва будівель, аеродромів, злітно-посадкової смуги, дорожніх тунелів, залізничних конструкцій і т. д.
Переваги бурильної установки GTM DK-350/2/45
- Редуктор і коробка передач працюють в масляній ванні, що збільшує ресурс шестерень і підшипників
- В редукторі і двигуні використовуються надійні і якісні підшипники японського виробника NSK
- Адаптер дозволяє швидко підключити рідину для охолодження коронок
- У разі заклинювання свердла автоматично спрацьовує система захисту редуктора від перевантажень
- Двигун оснащений системою плавного пуску, яка збільшує ресурс роботи щіток двигуна
- Стійка може змінювати кут нахилу до 45°
- Має 2 швидкісних режима